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Unmittelbar am Hauptbahnhof in Karlsruhe sollte eine Fahrradstation f\u00fcr circa 1000 Fahrr\u00e4der mit automatischen Fahrradaufbewahrungscontainern und manuellen Pl\u00e4tzen sowie einer Servicestation geschaffen werden. Das Projekt wurde nach dem Wettbewerbsgewinn komplett durchgeplant aber nicht realisiert, da eine F\u00f6rderzusage \u00f6ffentlicher Mittel zur\u00fcckgezogen wurde.<\/p>\n
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Standort<\/strong> Karlsruhe, Hauptbahnhof <\/p>\n <\/p>\n Unmittelbar am Hauptbahnhof in Karlsruhe sollte eine Fahrradstation f\u00fcr circa 1000 Fahrr\u00e4der mit automatischen Fahrradaufbewahrungscontainern und manuellen Pl\u00e4tzen sowie einer Servicestation geschaffen werden. Das Projekt wurde nach dem Wettbewerbsgewinn komplett durchgeplant aber nicht realisiert, da eine F\u00f6rderzusage \u00f6ffentlicher Mittel zur\u00fcckgezogen wurde. Standort Karlsruhe, Hauptbahnhof Bauherr Stadt Karlsruhe Sonstiges Wettbewerb 2001, 1. Preis […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":4308,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[32],"tags":[108,106,107,41],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/klimagerechte-architektur.de\/archiv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1455"}],"collection":[{"href":"https:\/\/klimagerechte-architektur.de\/archiv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/klimagerechte-architektur.de\/archiv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/klimagerechte-architektur.de\/archiv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/klimagerechte-architektur.de\/archiv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1455"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/klimagerechte-architektur.de\/archiv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1455\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4312,"href":"https:\/\/klimagerechte-architektur.de\/archiv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1455\/revisions\/4312"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/klimagerechte-architektur.de\/archiv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4308"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/klimagerechte-architektur.de\/archiv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1455"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/klimagerechte-architektur.de\/archiv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1455"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/klimagerechte-architektur.de\/archiv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1455"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nBauherr<\/strong> Stadt Karlsruhe
\nSonstiges<\/strong> Wettbewerb 2001, 1. Preis<\/p>\nAm 01.04.2014 haben Prof. Andreas L\u00f6ffler und Matthias Schmeling das im Jahr 1994 von den Altpartnern Andreas L\u00f6ffler und Rainer Schneider, Gerhard Leicht und Matthias Schmeling gegr\u00fcndete B\u00fcro P.I.A-Architekten verlassen und das Architekturb\u00fcro L\u00f6ffler-Schmeling gegr\u00fcndet.<\/h6>\n
Dieses Projekt ist Teil der gemeinsamen B\u00fcrogeschichte von P.I.A.<\/h6>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"